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據(jù)外媒體報(bào)道:美國西海岸國際碼頭及倉儲(chǔ)工會(huì)與太平洋海事協(xié)會(huì)已就健康福利初步達(dá)成協(xié)議，其他條款尚待談判。美西港口目前已恢復(fù)正常運(yùn)作。
由于擔(dān)心受到工人罷工帶來的港口中斷、船舶擁堵等問題，-些船舶公司正在努力削減美西港的運(yùn)力，從而導(dǎo)致最近幾個(gè)星期美國東部沿海港口的貨柜運(yùn)力大幅增加。據(jù)克拉克森最新研究數(shù)據(jù)顯示，截至7月中旬，美西港口本月的集裝箱吞吐量達(dá)到了120萬TEU，創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。
德國漢莎航空表示，由于地勤人員計(jì)劃罷工，將不得不取消在法蘭克福和慕尼黑國內(nèi)樞紐的幾乎所有航班，為歐洲各地夏季旅行增添混亂。漢莎航空表示，“漢莎航空今日將不得不取消法蘭克福（Frankfurt)和慕尼黑(Munich)樞紐的幾乎整個(gè)飛行計(jì)劃”，并補(bǔ)充說，不能排除對(duì)原定28日和29日部分航班造成連鎖反應(yīng)的可能。貨運(yùn)部門稱，罷工期間預(yù)訂的飛機(jī)腹艙貨物將重新預(yù)訂。據(jù)物流.供應(yīng)商稱，在德國主要航站樓面臨大量貨物積壓，貨物在交付給客戶之前會(huì)延遲一到兩天，卡車的等待時(shí)間長達(dá)10小時(shí)。
