2023-06-13 10:28:01
柴油發(fā)電機組排氣冒黑煙的故障原因及排除方法
柴油發(fā)電機組在工作時排氣冒黑煙，是因為噴入的柴油沒有得到充分燃燒，這種情況不但會造成柴油機的油耗增高，功率降低，而且容易使活塞 、活塞環(huán)氣門以及燃燒室形成大量積碳，同時還會加速發(fā)電機組零件的磨損，從而降低設(shè)備的使用壽命。因此，柴油發(fā)電機組如果出現(xiàn)該故障要及時排除故障原因。下面柴油發(fā)電機廠家——發(fā)電設(shè)備有限公司為大家詳細(xì)分析一下柴油發(fā)電機組排氣冒黑煙的故障原因及排除方法。
故障原因
排除方法
燃油品質(zhì)不滿足要求：
1、使用不正確的牌號的燃油；
2、燃油中雜質(zhì)超標(biāo)；
3、燃油中含水超標(biāo)；
更換品質(zhì)合格的燃油，并清洗油路。
ECU內(nèi)存中有故障碼：
1、通過診斷儀可以讀到故障碼
2、通過CAN儀表可以讀到電控系統(tǒng)故障信息
1、如果故障碼或者故障閃碼信息明確指向具體電控零部件，則檢查和維修相應(yīng)的傳感器或者執(zhí)行器及其線路故障；
2、維修后，使用診斷儀刪除歷史故障信息，并充分運轉(zhuǎn)發(fā)動機，確認(rèn)ECU內(nèi)存中無故障碼信息。
增壓壓力溫度傳感器或其電路故障
檢查進(jìn)氣管路上的增壓壓力溫度傳感器及其線路：可以通過診斷儀監(jiān)測進(jìn)氣壓力信號值，看是否低于實際值。
冷卻水溫度傳感器或其電路故障
檢查冷卻水溫度傳感器及其線路；可以通過診斷儀監(jiān)測水溫信號值，看是否低于實際值；必要時可以拔掉水溫傳感器接插件，著車后比較。
進(jìn)氣系統(tǒng)阻力超出技術(shù)規(guī)范
檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否堵塞。如有必要，清洗或更換空氣濾清器和進(jìn)氣管
進(jìn)氣或者排氣泄漏
檢查進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)是否泄漏空氣。
中冷器堵塞或者泄漏
檢查中冷器是否堵塞或者泄漏。
排氣系統(tǒng)阻力超出技術(shù)規(guī)范
檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞。
消聲器擠壓變形或者堵塞
更換消聲器
噴油器故障
1、檢查噴油器接插件及其線路；
2、檢查高壓連接管與噴油器連接處密封面壓痕是否規(guī)則；
3、檢查噴油器回油量；
4、檢查噴油器前端是否有噴油跡象；
5、檢查噴油器墊片厚度是否正確；
6、清洗或者更換噴油器，更換清潔的燃油。
氣門漏氣或者氣門間隙異常
檢查和調(diào)整氣門密封性以及氣門間隙。
增壓系統(tǒng)壓力不足
檢查并排除管路和連接處的泄漏。
增壓器工作失常
增壓器不能轉(zhuǎn)動或者卡滯，檢查更換總成。
發(fā)動機內(nèi)部損壞
分析機油并檢查機油濾清器，確定可能損壞的部位。
